Construccion de un edificio en Ciudad del Cabo

Fabriqué en Afrique

L’Afrique met en garde, avec ses ressources infinies et l’augmentation de la richesse démographique, elle ne surprend plus personne sur la croissance de ce marché à un rythme étonnant. Cet appel a conduit à l’apparition des nouveaux alliés du continent depuis la fin de la guerre froide et la fin du bilatéralisme : les États-Unis, la Chine et la Russie. L’ancien « impérialisme » regarde de façon suspecte ces débarquements.

Le Nigeria, dominé par le pétrole, est à la recherche de nouveaux alliés pour diversifier son industrie et devenir indépendant du pétrole, et il y a la Chine qui, en quelques années, est devenue un partenaire stratégique dans le plus grand marché de consommation d’Afrique. Le pétrole domine l’économie, mais avec l’entrée de la Chine, le pays est devenu un maillon de la chaîne d’approvisionnement mondiale et de la fabrication de textiles omniprésents aux États-Unis.

En descendant un peu au sud du Nigeria, nous rencontrons le Kenya. Malgré son souci de sécurité pour la Somalie voisine et le niveau élevé de chômage des jeunes, elle est rapidement devenue la principale économie de l’Afrique de l’Est et est considérée comme l’un des leaders du continent en matière d’innovation et d’entrepreneuriat. Il a obtenu son propre timbre dans l’entrepreneuriat et l’innovation qui a valu à Nairobi le surnom de Silicon Savannah. Le PIB du Kenya n’a cessé d’augmenter au cours des cinq dernières années à un taux solide de 5 à 6 % par an, ce qui est suffisant pour que la Chine établisse les bases d’un soutien technologique aux entreprises kenyanes par le biais d’accords bilatéraux entre les deux pays.

À la frontière nord du Kenya, nous trouvons un pays qui n’a jamais été colonisé, mais qui a souffert pendant des décennies de famine civile et de guerre. En Éthiopie, les Chinois sont très à l’aise car le pays est en transition économique, mais ne sort pas de l’ingérence du gouvernement dans le développement de son système d’affaires, en particulier dans le contrôle des capitaux et le monopole d’État sur les secteurs stratégiques.  Malgré cela, 100 millions d’habitants est un marché attrayant et pour cette raison, la Chine a établi des zones économiques spéciales et investit dans les secteurs stratégiques pour industrialiser l’économie éthiopienne.  L’Éthiopie est aujourd’hui en transition partielle vers une économie de marché, avec des contrôles stricts des capitaux et des monopoles d’État sur de nombreux secteurs qui rappellent beaucoup la Chine.

A 8000 km de la Corne de l’Afrique et à 14 km de la frontière sud de l’Europe, nous trouvons le Maroc qui en quelques années est devenu un facteur important dans la fabrication mondiale d’automobiles. C’est déjà le deuxième plus grand pays producteur de véhicules en Afrique, bien que l’Afrique du Sud continue de mener le continent. C’est un pays à être très soucieux de sa proximité et de ses liens avec l’Europe, en particulier avec l’Espagne et la France. L’industrie aéronautique est en plein essor principalement dans les zones spéciales que le Maroc a créé dans tout le pays.  Bien que l’industrie textile ait été la marque de fabrique du pays dans les années 1990, ces dernières années, de nouveaux axes dans la stratégie économique ont conduit à la diversification de son industrie. Les avantages fiscaux, la main-d’œuvre qualifiée et le statut stratégique ne passent inaperçus par personne.

Ces quatre exemples ne reflètent pas la réalité de l’Afrique, mais ils indiquent le chemin que le continent a choisi d’éveiller. Ce qu’il ne faut pas négliger, c’est le compagnon de voyage qui a le continent. C’est pourquoi l’Europe doit regarder vers le sud sous un autre angle en mettant en œuvre un nouveau modèle de coopération fondé sur les intérêts culturels, sociaux et surtout économiques des deux continents.

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